Maya Vonat: Pénzügyi bukás a szállítmányozás nélkül?

Az alig öt hónapja teljesen működőképes Maya Vonat már most profitabilitási kérdéseket vet fel. A legújabb kételyek a projekt számtalan kritikusa helyett a vasút igazgatójától származnak. Óscar David Lozano, a Maya Vonat általános igazgatója korábban ebben a hónapban bevallotta a Mexikói Vasúti Szövetségnek (AMF), hogy a Maya Vonat nem lesz nyereséges, hacsak nem bővítik azt tehervonatokkal.

Lozano egy nappal korábban megerősítette, hogy a Maya Vonat 2024-ben jelentős veszteséggel működött. Az állami tulajdonban lévő vasút 133 millió dolláros veszteséggel zárt, csupán 275 millió peso (14 millió dollár) bevételt termelve az utasoktól és a relikviák értékesítéséből. Ez az összeg alig érte el a nyereséghez szükséges árbevételek 9,6%-át.

A turizmus nagyszabású projektjének hirdetett 1,554 km hosszú Maya Vonatot körülbelül 500 milliárd peso (24,8 milliárd dollár) költséggel építették meg, ami majdnem négyszer több, mint az eredetileg becsült összeg.

2024. december 15-én Claudia Sheinbaum elnök ünnepélyesen felavatta a vonat utolsó két szakaszát, amely átszeli a Yucatán-félszigetet, azt mondva, hogy a vonat „egyik nagy öröksége” elődje, Andrés Manuel López Obrador kormányzásának.

A kormány tervei szerint 2026-ra 700 kilométernyi pályát adnak hozzá a tehervonatok elhelyezésére, kezdeti 38 milliárd peso (1,98 milliárd dollár) költségvetéssel. A cél, hogy a vasút 2030-ra elérje a nyereséget.

Bár az utasszám növekedett — 2025 első negyedévében 181%-kal több, mint 2024 azonos időszakában — a Maya Vonat nem bizonyult azzá a turistaattrakciónak, amelyet eredetileg elképzeltek. A projekt célja évente hárommillió turista szállítása volt, ami problémásnak bizonyult, mivel a vonatállomások és a turisztikai látványosságok közötti kapcsolat hiányos.

A hivatalos adatok szerint, amelyeket az El Financiero is idézett, a 2023 decemberében kezdődött működés óta a vonaton utazók mindössze hat százaléka volt külföldi turista.

Ezenfelül a hatóságok megállapították, hogy a Maya Vonaton utazó összes külföldi turista negyede kizárólag Méridától Cancúnig utazott, ami a teljes vasúti rendszer hosszának alig egyötödét teszi ki.

Forrás: [Mexico News Daily](https://mexiconewsdaily.com/travel/maya-train-reality-check-freight-cargo-service/)

Dátum: 2025-05-27