Mexikó új alternatívát kínál a Panama-csatornával szemben: a Tehuantepeci-szoros vasúti projekt

A mexikói elnök, Claudia Sheinbaum bejelentette, hogy egy nagyszabású infrastrukturális fejlesztéssel, a Tehuantepeci-szoroson átívelő vasútvonal modernizációjával Mexikó egy új kereskedelmi útvonalat hozott létre, amely alternatívát nyújthat a Panama-csatorna mellett. A projekt, amely a Tehuantepeci Isthmusz Interceánikus Korridorának (CIIT) keretében valósul meg, jelentős lépést jelent a régió gazdasági fejlődésében.

A projekt keretében a vasútvonalat teljesen modernizálták, ami lehetővé teszi, hogy nagyobb teherautók és tehervonatok is közlekedjenek a két kikötő, Salina Cruz, Oaxaca és Coatzacoalcos, Veracruz között. A 308 kilométer hosszú vasútvonal nem csak gyorsabbá, hanem költséghatékonyabbá is teszi a szállítást. Az első nagyszabású szállítmány, amely Dél-Koreából érkezett Hyundai autókat szállított, öt nappal rövidebb tranzitidőt és 15%-kal alacsonyabb logisztikai költségeket eredményezett, mint a Panama-csatornán keresztüli szállítás.

Sheinbaum elnök hozzátette, hogy a Salina Cruz kikötőjében jelenleg is zajlanak fejlesztések, többek között egy gabonatároló terminál építése, amely tovább erősíti a kikötő regionális jelentőségét. Ezek a fejlesztések még vonzóbbá teszik a kikötőt a nagy hajók számára is, amivel Mexikó jelentős lépést tehet a globális szállítmányozási piac felé.

A CIIT projekt nemcsak gazdasági, hanem politikai jelentőséggel is bír, hiszen az ország törekvéseit tükrözi a kereskedelmi útvonalak diverzifikálására és a belföldi kapacitások maximális kihasználására. Emellett a projekt hozzájárulhat Mexikó stratégiai pozíciójának erősítéséhez a nemzetközi kereskedelem terén.

A Tehuantepeci-szoroson átívelő vasútvonal projektje így nem csak egy új logisztikai útvonalat jelent, hanem egy hosszú távú beruházást is Mexikó gazdasági és kereskedelmi jövőjébe.

Forrás: https://mexiconewsdaily.com/politics/mexico-alternative-panama-canal-monday-mananera-recap/
Dátum: 2025-04-01