Comac kihívást jelent a Boeingnek és az Airbusnak a C919 gyártási kapacitásának növelésével

A vezető kínai repülőgépgyártó, a Comac (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.) tervei szerint 2029-re évi 200 keskenytörzsű repülőgép gyártására lesz képes. A cég a C919 modelljének sorozatgyártásának növelésével kíván versenyre kelni a Boeing és az Airbus piaci dominanciájával.

Ezt a hírt egy nemrégiben megrendezett konferencián jelentették be, ahol a Comac képviselői részletezték a vállalat jövőbeli terveit. A C919, amely Kína első hazai fejlesztésű keskenytörzsű utasszállító repülőgépe, már elkezdte felvenni a versenyt a globális piacon az amerikai és európai gyártókkal. A cég jelenlegi kapacitása lehetővé teszi évente több tucat repülőgép legyártását, azonban a tervek szerint ez a szám 2029-re jelentősen megemelkedik.

A C919 az utóbbi időben több jelentős mérföldkövet is elért. A repülőgép típus minősítési folyamata Kínában 2022-ben fejeződött be, és a Comac már több kínai légitársaságnak is szállított ilyen típusú repülőgépeket. A tervek szerint a C919 nem csak Kínában, hanem nemzetközi szinten is jelentős piaci részesedést kíván megszerezni.

Ez az ambiciózus terjeszkedés nagyban hozzájárulhat Kína repülőgépiparának további modernizálásához és globális piaci pozíciójának erősítéséhez. Azonban a Comac számára számos kihívás áll még előtt, beleértve a globális szabványoknak és szabályozásoknak való megfelelést, valamint a nemzetközi piacokra történő belépés akadályait.

A Comac C919-re vonatkozó tervek egyértelműen jelzik, hogy Kína komoly szándékkal törekszik arra, hogy a Boeing és az Airbus mellett egyenrangú szereplőként tűnjön fel a keskenytörzsű repülőgépek piacán. Ez a fejlesztés nem csak technológiai előrelépést, hanem jelentős gazdasági és geopolitikai hatásokat is előre vetít a globális légiközlekedési iparban.

Forrás: https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3303361/comac-ramps-challenge-boeing-and-airbus-plans-boost-c919-production-capacity
Dátum: 2025-03-21